Учебный центр BOSCH рад в октябре видеть гостей.
28 вересня 2016
В такой ситуации можно потратить много времени на поиски ответа, часто безуспешно.
Путь проб и ошибок требует времени, заставляет клиентов ждать, а также не гарантирует результата. Для решения данной задачи компания Bosch предлагает:
- линию технической поддержки;
- сервисную поддержку оборудования BOSCHдля СТО;
- гарантийную поддержку запасных частей BOSCH;
- тренинги
Bosch - лучшее для Вашего автомобиля
Более 60% оборота компании Роберт Бош приходится на поставки автомобильных запчастей на конвейер и их продажу в розничной сети. Одним из ключевых положений корпоративной политики Бош является поддержка инновационных исследований, прочной базой для которых служат опыт и компетентность персонала. Постоянный поиск инновационно-технических решений, расширение ассортимента продукции, позволяющей удовлетворить любые требования потребителя, высочайшая надежность и качество товара, а также широкий спектр сервисных услуг сводятся сегодня в один принцип, сформулированный более ста лет назад Робертом Бошем и ставший основополагающим в деятельности компании: «Лучше потерять деньги, чем доверие»
Анонс тренингов Учебного Центра Бош (г. Киев) на октябрь 2016:
Обучение согласно графику состоится в случае формирования группы не менее 4-х участников.
Отправить заявку на участие в тренинге необходимо не позднее, чем за 7(семь) календарных дней до даты начала обучения.
Отменить ранее размещенную заявку на участие также можно не позднее, чем за 7(семь) календарных дней до даты начала обучения.
Пожалуйста, размещайте заявки на участие в обучениях заблаговременно.
|
03-06.10.2016 |
PR |
Диагностика систем автомобиля с применением оборудования Bosch. |
Тренинг обязательной программы БАС!
Уовень Базовый
Продолжительность: 4 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики без навыков или с начальными навыками работы на диагностическом оборудовании Bosch.
Учебная цель Научится самостоятельно работать с дигностическим оборудованием Bosch(FSA и KTS) для ремонта систем современного автомобиля.
Содержание
•Характеристики диагностических приборов и мотортестеров Bosch
•Возможности приборов при работе с системами управления двигателем, безопасности и комфорта
автомобиля
•Установка, деблокирование ПО ESI [tronic] 2.0.
•Обзор информационных возможностей ПО ESI [tronic] 2.0.
•Поиск неисправностей с помощью информационного раздела SIS/CAS из ПО ESI [tronic] 2.0
•Работа с электрическими принципиальными схемами
•Применение информационного раздела М( Указания по техническому сервисному обслуживанию) ПО
ESI [tronic] 2.0.
•Проверка компонентов систем впрыска и датчиков с помощью мотортестера FSA
•Использование измерительных каналов KTS и моторных тестеров FSA при проведении диагностики
•Использование базовых функций диагностического сканера (активация,адаптация компонентов, кодирование и т.д.)
•Проведение функциональных тестов автомобилей, предусмотренных производителями
•Практическая работа на автомобилях марок Volkswagen Golf 5, Seat Alhambra и Ford Focus
Цена для СТО, грн. с НДС: 3400,00
Цена для БМ, грн. с НДС: 2880,00
Цена для БАС, БДЦ, БДС грн. с НДС: 2400,00
|
10-12.10.2016 |
CP4 |
Устройство, проверка и ремонт насосов CP4 |
Новый тренинг в программе!
Уровень Эксперт
Продолжительность: 3 дня
Участники Сотрудники БДС и БДЦ зарегистрированых в системе BoschQualityScan с практическим опытомв области дизельного впрыска и автомобильной диагностики. Механики, профессионально использующие проверочные стенды EPS 815 и EPS 708.
Учебная цель Научится проверять и ремонтировать ТНВД систем впрыска «Common Rail».
Познакомиться с устройством и управлением стендом EPS 815 и EPS 708 с КМА.
Производить ремонтные работы ТНВД: CP-4, с последующей проверкой на стендах EPS 815 и EPS 708.
Содержание
•Работа топливных систем «Common Rail» и компонентов Common Rail.
•Технология разборки, дефектовки и сборки ТНВД: CP-4 и их модификаций.
•Проверочные стенды EPS 815 и EPS 708 c KMA, их комплектация для проверки и регулировки ТНВД
«Common Rail» (CP-1,-2,-3,-4).
•Процедура проверки ТНВД на стенде и анализа проверочных протоколов для ТНВД СР-4.
•Практическая работа по проверке насосов CR СР-4 на дизельном стенде EPS.
•Проверка усвоенных знаний.
Цена для СТО, грн. с НДС: 3375,00
Цена для БМ, грн. с НДС: 2880,00
Цена для БАС, БДЦ, БДС грн. с НДС: 2400,00
|
11-12.10.2016 |
M/Dm |
Монтаж/демонтаж на автомобиле дизельных/бензиновых инжекторов. |
Новый тренинг в программе!
Уровень Эксперт
Продолжительность: 2 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики, диагносты с базовой профильной подготовкой (курсы PR и JET2) и опытом работы от 2-х лет
Учебная цель Научится правильно, согласно рекомендаций компании Bosch, производить демонтаж, подготовку к монтажу, монтаж и адаптацию в системе дизельных/бензиновых инжекторов с применением соответствующих приспособлений и оборудования.
Содержание •Диагностика состояния системы впрыска с использованием KTS xxx и программы ESI 2.0.
•Диагностика состояния системы впрыска CR путем замера колличества обратного слива топлива.
•Подготовка системы впрыска автомобиля к демонтажу/ монтажу инжекторов.
•Демонтаж инжекторов с использованием соответствующей оснастки.
•Подготовка посадочных мест инжекторов и самих инжекторов к монтажу.
•Монтаж инжекторов с применением соответствующей оснастки.
•Подготовка системы впрыска автомобиля к запуску. Адаптация инжекторов в системе
•Проверка параметров работы системы впрыска автомобиля с использованием KTS xxx и программы ESI 2.0..
Цена для СТО, грн. с НДС: 3400,00
Цена для БМ, грн. с НДС: 1440,00
Цена для БАС, БДЦ, БДС грн. с НДС: 2000,00
|
17-20.10.2016 |
Jet 2 |
Бензиновый впрыск Bosch. |
Тренинг обязательной программы БАС!
Уровень Базовый
Продолжительность: 4 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики, диагносты с базовой профильной подготовкой (курсы PR , EL m 1, EK m 1)
Учебная цель Научиться самостоятельно проводить диагностику и ремонт систем управления бензиновым двигателем L-Jetronic и Motronic
Содержание
•Устройство, принцип действия, диагностика, регулировка и ремонт систем управления бензиновым
двигателям.
•Системы впрыска L-Jetronic , Motronic, компоненты, методы диагностики.
•Применение информационной программы ESI 2.0 для диагностики и ремонта.
•Анализ систем с применением системных сканеров.
•Сопоставление фактических и номинальных значений.
•Назначение и проведение базовых установок.
•CAN-шина.
•Диагностический протокол OBD.
•Практические занятия на автомобилях с применением приборов FSA, KTS,набора Jetronic-Set.
•Проверка усвоенных знаний.
Цена для СТО, грн. с НДС: 3400,00
Цена для БМ, грн. с НДС: 2880,00
Цена для БАС, БДЦ, БДС грн. с НДС: 2400,00
|
18-20.10.2016 |
MW |
Обслуживание ГРМ. |
Уровень Эксперт
Продолжительность: 3 дня.
Участники Автомеханики и автоэлектрики, диагносты с базовой профильной подготовкой (курсы PR, EL1 и JET2) и опытом работы от 2-х лет.
Учебная цель •Научится самостоятельно проводить диагностику, обслуживание и ремонт различных систем ГРМ.
•Научится применять специнструмент при обслуживании ГРМ.
Содержание
•Управление работой клапанов двигателя внутреннего сгорания
•Системы с ременным приводом
•Системы с цепным приводом
•Системы с шестеренчатым приводом
•Основные элементы системы ГРМ
•Ремень привода ГРМ
•Натяжные и промежуточные ролики привода ГРМ
•Изменение времени и степени открытия клапана
•BMW Vanos/Valvetronic systems
•FIAT MultiAir system
•VW/AUDI VarioCam system
•Toyota VVT-i system
•Обслуживание привода ГРМ
•Обслуживание ГРМ с ременным приводом
•Обслуживание ГРМ с цепным приводом
Цена для СТО, грн. с НДС: 2550,00
Цена для БМ, грн. с НДС: 2160,00
Цена для БАС, БДЦ, БДС грн. с НДС: 1500,00
|
24-27.10.2016 |
Jet 3 |
Бензиновый впрыск Siemens, Denso, GM и пр. |
Уровень Специалист
Продолжительность: 4 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики, диагносты с базовой профильной подготовкой (курсы PR, EL1и JET 2)
Учебная цель Научиться самостоятельно проводить диагностику, ремонт и регулировку современных систем управления ДВС других производителей (кроме Bosch).
Содержание
•Диагностика, ремонт , обслуживание систем бензинового впрыска других производителей ( аналог курса
JET 2).
•Сопоставление устройств управления двигателем Fiat Marelli IAW, GM, BMW, Mitsubishi,VAG Simos и др .
•Конструкция и функциональные отличия.
•Применение при обслуживании автомобилей оборудования Bosch KTSХХХ, диагностического комплекса FSA.
•Практические занятия.
•Проверка усвоенных знаний.
Цена для СТО, грн. с НДС: 3400,00
Цена для БМ, грн. с НДС: 2880,00
Цена для БАС, БДЦ, БДС грн. с НДС: 2400,00
|
31.10-01.11.2016 |
M1 (впрыск) |
Современный подход к диагностике автомобилей. |
Тренинг программы для партнеров Бош Модуль (Системы впрыска)!
Продолжительность: 2 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики без навыков или с начальными навыками работы на диагностическом оборудовании Bosch
Учебная цель Научиться на практике работать с программой ESI 2.0 и диагностическим тестером Bosch KTS.
Содержание
• ESI[tronic] -обзор, ESI[tronic] -тренер. CAS
• Поиск запасных частей ESI[tronic]. Поиск автомобилей ESI[tronic]
• Диагностика автомобилей. KTS кабеля и адаптеры. Измерения на автомобиле KTS 5**/650.
• CAS и автомобиль.
• Диагностика автомобиля без ESI[tronic]
Цена для СТО, грн. с НДС: 1700,00
Цена для БМ, грн. с НДС: 1200,00
Цена для БАС, БДЦ, БДС грн. с НДС: 1200,00
|
02-03.11.2016 |
M3 (впрыск) |
Дизельный впрыск Common Rail |
Тренинг программы для партнеров Бош Модуль (Системы впрыска)!
Продолжительность: 2 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики без навыков или с начальными навыками работы надиагностическом оборудовании Bosch.
Учебная цель Научиться на практике выполнять самостоятельную диагностику и ремонт систем управления дизельным двигателем Bosch.
Содержание
• Принцип действия, процесс сгорания. Обзор топливных систем. ТНВД Rail
• Клапан регулировки и датчик давления. Инжекторы.
• Компоненты и их назначение
• Диагностика, замена инжекторов. Диагностический и ремонтный инструмент
• Адаптация инжекторов и сравнение подачи. Указания по ремонту
Цена для СТО, грн. с НДС: 1700,00
Цена для БМ, грн. с НДС: 1200,00
Цена для БАС, БДЦ, БДС грн. с НДС: 1200,00