Оподаткування електрокарів у 2026 році

2 лютого 2026

Держава у 2026 році змінює підхід до оподаткування електромобілів, поступово відходячи від повного звільнення від платежів. Мета нової моделі – залучити власників електротранспорту до фінансування дорожньої інфраструктури, не втрачаючи при цьому стимулів для розвитку екологічного транспорту. Частина пільг зберігається, однак з’являються нові обов’язкові платежі, які вже впливають на загальну вартість володіння авто.

З 1 січня 2026 року в Україні повернувся податок на першу реєстрацію електромобілів. Для них запроваджено окремий фіксований коефіцієнт, який є нижчим, ніж для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Податок застосовується як до нових, так і до вживаних електрокарів, що робить систему простішою та більш прогнозованою для покупців.

Акцизний податок для чистих електромобілів у 2026 році залишається нульовим, що є однією з ключових переваг сегмента. Водночас законодавство чіткіше розмежовує категорії транспорту, окремо визначаючи батарейні електрокари, гібриди та моделі з розширеним запасом ходу. Це дозволяє уникнути плутанини під час митного оформлення та унеможливлює зловживання пільгами.

Нульова ставка мита на імпорт електромобілів також збережена. Завдяки цьому український ринок і надалі залишається орієнтованим на ввезення авто з-за кордону, а різниця в ціні між імпортованими моделями та офіційними дилерськими пропозиціями залишається відчутною. Така політика підтримує конкуренцію та утримує попит на високому рівні.

Водночас у 2026 році уточнено правила застосування ПДВ. Пільга продовжує діяти для повністю електричних автомобілів, тоді як plug-in гібриди та інші перехідні рішення оподатковуються за стандартною ставкою. Це рішення спрямоване на чітке відокремлення електротранспорту від гібридних моделей і зменшення маніпуляцій із класифікацією авто.

Найбільш помітною новацією став оновлений дорожній збір, прив’язаний до щорічної реєстрації транспортного засобу. Для електромобілів передбачено знижений коефіцієнт, однак сам факт запровадження збору означає їх участь у наповненні дорожнього фонду. Попри це ринок реагує спокійно: попит зберігається, а електрокари й надалі залишаються одним із найдешевших у володінні видів транспорту в Україні.

Джерело: mmr.net.ua