ELIT11

ТОП автомобілів зі зменшеним пробігом

16 лютого 2026

В Україні оприлюднили перелік моделей, у яких найчастіше фіксують втручання в показники одометра. За підсумками 2025 року несподіваним лідером антирейтингу стала Toyota Avensis: у 21,3% перевірених автомобілів цієї моделі виявили скручений пробіг. У середньому показники зменшували на 106 159 км.

Дослідження підготувала компанія carVertical на основі аналізу звітів перевірок за період із січня по грудень 2025 року. Аналітики зазначають, що проблема особливо поширена серед популярних моделей, які масово імпортуються з Європи та активно продаються на вторинному ринку в Україні.

До трійки моделей із найбільшим відсотком маніпуляцій також увійшли Mitsubishi Outlander та Mercedes-Benz E-Class. У першому випадку втручання зафіксували у 16,4% авто із середнім «відмотуванням» 80 592 км, у другому – у 15,6% машин із середнім зменшенням пробігу на 113 014 км. Високі показники також мають Honda CR-V, Ford Mondeo, Volkswagen Jetta та Opel Insignia, де частка випадків перевищує 14%.

Топ-20 моделей із найбільшим ризиком скрученого пробігу:

  1. Toyota Avensis – 21,3%; у середньому 106 159 км
  2. Mitsubishi Outlander – 16,4%; 80 592 км
  3. Mercedes-Benz E-Class – 15,6%; 113 014 км
  4. Honda CR-V – 14,7%; 84 252 км
  5. Ford Mondeo – 14,5%; 81 064 км
  6. Volkswagen Jetta – 14,4%; 62 687 км
  7. Opel Insignia – 14,2%; 66 457 км
  8. Opel Vivaro – 14,1%; 151 869 км
  9. Volkswagen Caddy – 14,0%; 120 690 км
  10. Škoda Fabia – 13,5%; 77 416 км
  11. Peugeot 508 – 13,4%; 88 149 км
  12. Volkswagen Touran – 12,8%; 92 873 км
  13. Volkswagen Passat – 12,4%; 92 878 км
  14. Škoda Superb – 12,0%; 111 875 км
  15. Opel Zafira – 11,9%; 67 729 км
  16. Škoda Octavia – 11,4%; 98 289 км
  17. Hyundai Santa Fe – 11,2%; 78 167 км
  18. Mercedes-Benz Vito – 11,2%; 130 817 км
  19. Opel Astra – 10,8%; 65 360 км
  20. Citroën C4 – 10,8%; 71 349 км

Водночас найбільші обсяги «відмотаних» кілометрів фіксують не завжди у лідерів за відсотком ризику. Абсолютним рекордсменом став Opel Vivaro, де середнє зменшення пробігу сягає 151 869 км. У Mercedes-Benz Vito цей показник перевищує 130 тис. км, а у Volkswagen Caddy – понад 120 тис. км. Експерти пояснюють це тим, що комерційні моделі часто мають значні реальні пробіги, що знижує їхню ліквідність і стимулює шахрайські маніпуляції.

Навіть у моделях із нижчими показниками, як-от Citroën C4 чи Opel Astra, ризик залишається суттєвим – йдеться приблизно про кожен дев’ятий перевірений автомобіль. Фахівці наголошують, що перевірка історії та пробігу перед купівлею є критично важливою для українського ринку вживаних авто.

Джерело: mmr.net.ua